Замена масла в двигателе через отверстие для щупа, это как?
Ответов: 5
Как говорится в одном известном фильме: "Жить захочешь - еще не так раскорячишься"
Бывает такое, что сливную пробку на картере никак не отвернуть, а масло не меняно уже давным-давно. Можно при помощи большого медицинского шприца или груши-клизмы или еще чего-то подобного с насадкой-шлангом откачать масло через отверстие для щупа. Пускай, даже если все и не получится, но значительную часть заменить можно.
Шланг насоса со станции замены масла помещается в отверстие для щупа и откачивается масло. После этого меняется масляный фильтр, потом масло заливается через верхнюю крышку. В этом случае не требуется подъемник, масло поступает в специальную емкость в станции. Процедура занимает несколько минут.
все реально, экспресс замена масла называется. В место щупа вставляется приемник, насос высасывает масло. Все- подымать авто не надо. Единственно, говорят что все масло не сольешь, часть остается на дне в поддоне.
отчего же? насчёт двигателя не знаю, а вот у меня в ниссане как то масло в коробку именно таким образом заливали... причём через обычную воронку) ну просто они не нашли отверстие через которое это следовало делать)))
Это не реально.
до такого не кто не додумается.
Похожие вопросы
Добавить комментарий