Значит, масло залили слишком вязкое. Возможно, даже какую-нибудь подделку, в СНГ это не новость.
Хотя такое явление часто бывает и после перегрева двигателя-прокладки от температуры "дубеют", теряют эластичность.
Вариантов очень много. МОжет сальники по сохли, может гдето трещина на корпусе, если нет защиты под поддоном то его можно зацепить. Может просто прокладки погарели или ссохлись, а может просто болты попустились... Смотреть влюбом случае нужно на СТО
Добавить комментарий