Работает, при том в полный рост. Более того, в самолетах, которые небыли оснащены новой авионикой, и имели стрелочный ПНП, С появлением на линиях стран СНГ самолетов зарубежного производства, у пилотов было обычным делом использование GPS навигаторов. В самолетах типа Boeing 737-300 и 400, а так же Boeing 747-200, стояли именно стрелочные приборы. Казалось бы, они были аналогичными тем же, что и в самолетах производства СССР. Тем не менее, в экипаж самолета не входил штурман. Навигация осуществлялась по непривычной для советских пилотов системе IRS (INS). В свое время навигационная ошибка допущенная экипажем южнокорейского Боинга, работавшего с этой системой, стоила жизни пассажирам рейса KE007. С появлением доступных средств GPS навигации, пилоты стали использовать их для контроля за перемещением своего самолета. Не смотря на появление цифровых ПНП в современных самолетах, многие экипажи все равно используют в своей работе навигаторы. Даже не смотря на тот факт, что их точность ниже авиационного оборудования нового поколения. Поэтому работает в самолете GPS. Некоторые пассажиры даже сами снимали их работу в салоне самолета.
Работает. Сам проверял, на двух моделях. Просто сидеть надо у окошка, и навигатор/телефон держать прямо у окна. К тому же учтите, что при "холодном старте" навигационному чипу нужно несколько минут на то, чтоб обнюхаться и найти спутники.
Сам летал на Боингах и Аэробусах, сам проверял - ни разу не срабатывал GPS на телефонах! Удивительно, но факт! Сколько не спрашивал у знакомых и друзей, у многих такая же ситуация в самолете с новигаторами и телефонами! Даже в поисковых системах много вопросов по этому поводу содержится. А вот почему так - непонятно 🙁
Добавить комментарий