Если не ошибаюсь это что-то типа трубы в качестве вентиляции. Возможно под землей есть какой-нибудь подвал, туннель, метро или другие подобные сооружения. Я где-то видел подобную штуку у нас в городе, правда там дырки по бокам и форма другая. Утверждать не буду, но скорее всего так и есть.
Да, признаюсь честно, я тоже погуглила фоторгафию из вопроса и таким образом вышла на пост, в котором фигугировала данная фотка и где автор поста пишет, что это коновязь.
Однако, при все уважении к автору - блог у него весьма занимательный, позволю себе не согласиться с его точкой зрения и вот почему -
Где здесь кольца и как вообще на таком столбике можно как следует закрепить повод лошади, чтобы она была надежно зафиксирована и не отвязалась? Ну он же элементарно соскользнет!
Этот предмет называется - колёсоотбойная тумба -
Конечно, немного сбивает с толку место не традиционное для таких изделий. Но это в принципе не сложно объяснить - в данном случае колесоотбойные тумбы защищали красивую чугунную решетку, чтобы экипажи и телеги не повредили ее в случае чего.
Итак, в дискуссии, в которой участвовало, кроме автора вопроса, пять человек (всем спасибо за интересное обсуждение!), было высказано несколько разных мнений. Одно из них - это коновязь (я тоже поначалу так считал, тем более, что об этом мне много лет назад сказали, указав на точно такой вот "грибок"). Но оказалось, что это мнение неправильное. На самом деле привязать лошадь к такому грибку и неудобно, и ненадежно. В сельской местности коновязь выглядела, как на первом снимке. А в городах к стенам для этой цели крепили кольца (см второе фото; я такие видел).
Второе мнение - что колёсоотбойная тумба. Такие тумбы из прочного камня (типа гранита) или из металла размещали по обе стороны от арки - въезда во двор дома, чтобы колеса не разбивали стены у краев арки. Фото не помещаю, так как несколько замечательных фотографий разместила Наталья Левицкая. Наконец, третий вариант, о котором говорили - это выход дренажной системы. Видимо, этот ответ и следует считать правильным. Это подтверждается третьим рисунком - старой (дореволюционной) схемой дренажной системы. И форма этого "гриба", и масштаб 1:42 полностью соответствуют фотографии, помещенной в вопросе. На последнем рисунке - то же более детально. И вот описание, найденное в сети:
Возможно это сооружение осталось от прежних времен и могло использоваться в качестве привязи для лошадей и экипажей. В Петербурге много подобных чугунных столбиков, но установлены они, как правило, рядом с воротами, ведущими во двор.
Предназначение этой странной конструкции, вероятно, связано с дренажной системой. Через подобные устройства выводится воздух для предотвращения образования воздушных пробок в дренажной системе. Обычно располагаются в местах соединения коммуникаций, перепада высот.
Может властям некуда девать деньги. У нас в Самаре есть кое-какие металлические памятники такого типа: непонятно кому и для чего они нужны, лучше бы помогли голодающим или больным детям! Некоторые живут в таких домах, что после дождя развалится.
Добавить комментарий