В чём состояла уникальность этой лодки?
Ответов: 2
Подводная лодка "Сюркуф" была спущена на воду 18 октября 1929 года, а введена в состав французского флота в мае 1934-го. Она обладала мощнейшим вооружением, высокой скорость хода, а названа была в честь знаменитого французского пирата Роберта Сюркуфа.
Палуба, рубка и орудийная башня подлодки "Сюркуф" были защищены бронёй. На ней располагались два 203-мм орудия в башне, которые могли быт заряжены и наведены на цель, когда лодка находилась на перископной глубине.
В кормовой части располагался герметичный ангар, в нём находился разведывательный самолёт. Задачей подводной лодки "Сюркуф" было сопровождать надводные эскадры кораблей, вести артиллерийский бой с противником и другие операции.
Есть несколько версий гибели самой большой подводной лодки в мире, на тот момент.
По одной из версий: "Сюркуф" затонул 18 февраля 1942 года в Панамском канале, после сталкновения с другим судном. Другие источники сообщали, что подлодка затонула 3 марта 1942 года у берегов острова Мартиника.
Интересно: Французская подводная лодка "Сюркуф"
"Сюркуф" и подобные подводные крейсеры других стран, не избежали ряда проблем и недостатков. Франция больше не строила корабли такого типа.
Насколько я понимаю это французское детище являлось самой большой подлодкой в мире, до появления более крупной японской. Построена была после Первой мировой войны . Особенностью было , то что она несла на себе гидросамолет и могла стрелять из полупогруженного состояния. На нынешних того уж нет, но куда уж ей по водоизмещению до 667 проекта.
Похожие вопросы
Добавить комментарий