Почему не тонет железный корабль?
Ответов: 5
Это проходят в школе на уроках физики. Строение корабля таково, что его нижняя часть наполнена воздухом, что и позволяет ему держаться на плаву, по бокам корабля есть метка, не помню название, но она показывает на сколько он может погрузиться в воду и не утонуть.
Корабль не тонет благодаря форме своего корпуса, которая выталкивает его из воды. Метка, о которой шла речь в предыдущем посте называется ватерлиния.
Корабль держится на поверхности воды по принципу поплавка. Внутри корабля достаточное количество воздуха, чтобы без проблем удерживаться на поверхности воды, но при этом, быть немного туда погруженным, для устойчивости, во избежание переворачивания.
В больших кораблях есть отсеки, которые, если вдруг пробьёт дно корабля, герметично закрываются, тем самым, корабль не наполнится водой из пробоины и удержится на плаву.
Потому что корабли "наполнены" воздухом внутри. По такому же принципу не тонут пустые консервные банки или даже на половину заполненные банки.
При этом если грузовой корабль везёт нефть или дерево(а это всё легче воды), сами по себе они не утонут, значит и на корабль такого добра можно погрузить больше.
Похожие вопросы
Добавить комментарий