Не слишком ли часто случаются авиакатастрофы в России?

Как человек, тесно связанный с Гражданской Авиацией, могу сказать, что состояние воздушных судов значительно изменилось после распада СССР. Пока финансирование полностью осуществлялось государством, после истечении срока эксплуатации судно отправлялось на свалку, где его разбирали и распиливали. Когда воздушный парк оказался в частных руках, срок действия его продлили и проводили лишь периодические капитальные ремонты. И обслуживание остается желать лучшего. Штаты сокращены, отношение к работе тоже изменилось. На первом месте сейчас деньги, выжимают из самолета все что можно. Особенно небольшие авиакомпании, где парк составляет небольшое количество воздушных судов.

Но это только одна из причин. Есть еще человеческий фактор. Ну и в последнее время не исключено внешнее воздействие.