Сможет ли танк проехать по дну океана на глубине тысячи метров? Почему нет? А если сможет, то что будет, если открыть люк под водой? А в дуло вода почему не заливается, если танк под водой?
Сможет ли танк проехать по дну океана на глубине тысячи метров? Почему нет? А если сможет, то что будет, если открыть люк под водой? А в дуло вода почему не заливается, если танк под водой?
Нет. Кроме давления, которое, как уже рассказали, раздавит танк двигателю нужен воздух, много воздуха, просто огромное количество, а его под водой нет. Для форсирования речек по дну используется "дыхательная трубка" (на картинке отдельный шнорхель для всоса, отдельный для выхлопа).
Все ответы не верны.
Танк может двигаться под водой, точнее по дну не глубокой речки без особых проблем если воспользуется шнорхелем хотя-бы для подачи воздуха в двигатель. При этом двигатель прекрасно работает в воде. Это дизель. Ему похрен на воду которая за пределами камеры сгорания.
Есть несколько способов преодолеть реку. С герметизацией отсеков и без нее. Так первые танки с простыми системами наведения, заводили мотор, отключали электрику вплоть до аккумулятора и ехали. Чтобы под водой не задохнуться применяли изолирующие противогазы. Они ограничивали брод 7мью метрами. Хотя танку если честно похрен на глубину в этом режиме.
Нет, танк ехать на глубине километра не сможет. Каким бы он крепким не был, давление воды раздавит. Даже самые-самые подводные лодки, адаптированные гораздо лучше, не ныряют глубже пятисот метров.
Подводная езда танков и другой бронетехники рассчитана на пересечение рек, озёр и т. д. по бродам (то есть с глубиной всяко не больше пяти метров). И то требуется специальная подготовка, мероприятия по изоляции от проникновения воды.
На глубине тысячи метров абсолютно любой танк расплющит давлением воды.
Если не расплющит, то люк открыть наружу не получится из-за, опять-таки, давления.
Вода в дуло заливаться не будет, если загерметизировать.
Добавить комментарий