Лето, пора каникул и отпусков: автостоп ещё жив?

Автостоп не просто жив, а с каждым годом набирает все большую популярность среди путешественников и обычных людей. И перемещаться в пространстве автостопом также безопасно как и ездить за деньги. Просто нужно знать определенные простые правила - вежливости, общения и внешнего вида.

Например, общественная организация "Академия Вольных путешествий" с радостью делится с начинающими секретами успешного автостопа на своих бесплатных лекциях и небольших пособиях. Я кстати посещала пару лекций и была в диком восторге, что оказывается мир совсем близко и что очень легко объехать его при помощи автостопа. Лекцию проводил известный путешественник Антон Кротов, который объехал полмира автостопом практически без денег. Также это организация придумала очень интересный и полезный проект "Дом для всех" - т. е. в любой части мира организуют временный дом для всех (который работает от нескольких недель до нескольких месяцев) и любой путешественник может остановиться в нем на ночлег абсолютно бесплатно)

Кстати для всех интересующихся вот полезный сайт.

Главный залог удачного автостопщика - доброжелательность и общительность, ну и естественно трезвость)

Ещё как жив! В России по сравнению с другим миром ещё и можно свободно путешествовать)) Менее чем через сутки снова на трассу) Мне 30, а я так и не прекращаю колесить по бескрайним просторам нашей страны (От Владивостока до Питера всё объехала) + ближнее зарубежье... Постоянно стопщиков вписываю, опять же буквально этой ночью вписывается пара , а утром мы вместе на трассу, правда по разным направления) они на Байкал, а я на Запад)) Известного А. Кротова тоже как-то вписывала. Было очень интересно пообщаться! Но была немного разочарована, как в общем-то и его книгами в своё время. Несколько разный у нас с ним взгляд на автостоп, о чём я ему в своё время в открытую и сообщила))

Автостоп жив!!! И наверное будет жить. В автостопе главное следовать нескольким правилам. Ездить нужно парами либо м+м, либо м+ж. Если пара состоит из двух девушек , то тут нужно быть ооооочень осторожными. Содиться в машину желательно на заднее седение , если в машине кроме водителя есть ктото. Если же в машине водитель один , то напереднее место должен сесть тот у кого хорошо подвешен язык , чтобы вовремя поездки развлекать водителя. И на последок на трассе подбирают машины если в них едит водитель, водитель+ пассажир мужчина, очень редко подбирают если за рулем и на пассажирском месте едет женщина.

Лично я никогда не сталкивался с путешественниками-автостопщиками, хотя слышал о них, и даже книжку Антона Кротова встречал. Сочувствовал им как-то, но присоединиться вряд ли рискнул бы (а теперь уж и не рискну). С другой стороны, приходилось добираться автостопом (так как есть такие маршруты, по которым общественный транспорт ходит крайне нерегулярно. Теперь же, когда есть машина, всегда подвожу попутчиков.

Конечно жив!) Тут вопрос в другом: Не опасно ли в наше время ездить автостопом? И не боятся ли водители подвозить незнакомых людей? Раньше, наверное, было проще, а сейчас не каждая машина остановится и не каждый захочет везти даром. Хотя, пусть это и реже, но вполне возможно. Ведь бескорыстные люди не вымерли)))

Возможно автостоп пока еще и жив. Но ключевое слово в этом предложении "пока". Лично я проезжая трассу в 150 километров в густо населенной области не видел ни одного человека тормозящего машину. Да и нет сейчас такого доверия к людям ни у пассажиров, ни у водителей.