Вижу первые шаги вы уже сделали. Да это возможно(вообще то что может сделать один человек часто может сделать и другой). Другое дело что теория заметно отличается от практики и человек который не первый десяток двигателей "расколол" без специальных измерительных инструментов на глаз на ощупь будет определять какие детали нуждаются в замене (шлифовке, подгонке) а какие нет. Вам же необходимо иметь довольно много не дешевого измерительного инструмента. И время для поиска и получения всего объема теоретических знаний у вас уйдет пусть 10 дней(думаю больше) измерительный и рабочий инструмент 250-700$ и наконец самостоятельная работа еще 5 дней при этом будет точно хуже чем если работу будет делать мастер.
Никогда бы не подумала, что ремонт двигателя девятки можно провести самостоятельно. Сложно, трудно, но реально. Оказывается, что даже не снимая двигателя, можно почти все работы проделать успешно и самостоятельно. Так как же провести капремонт двигателя ВАЗ 2109?
Ну начнём с того, что неплохо бы было ознакомится с мнением специалистов. Очень подробно и доступно написано вот здесь - Капитальный ремонт двигателя ВАЗ 2109
Почти по полочкам разложили все действия и пошагово обьяснили с чего начинать, и что нужно для этой нелёгкой работы.
Хотелось бы заметить, что по времени, капитальный ремонт мотора длится как правило около двух недель, это с учётом необходимости его шлифовки и расточки, а сделать это можно только в специализированных мастерских, как ни крути.
Когда мы переберали двигатель на девятке, нам помогали еще 2 человека. Мы его вытаскивали из автомобиля, он очень тяжелый, полностью разбирали, чистили, и один из знакомых сделал неплохой анализ поршневой системы, все подогнали и машина стала работать ощутимо лучше, даже заметен прирост мощности. Если у вас будет оборудование, то проблем с ремонтом нет, а так, лучше позовите своих знакомых.
Добавить комментарий