Как правильно перестраиваться в потоке?
Ответов: 5
Посмотрев в зеркало заднего вида и в боковые зеркала, с полной уверенностью в отсутствии движужегося в "мёртвой зоне" наших зеркал автомобилей, не снижая скорости, включаем указатель поворота в нужную сторону.
Сразу не начинаем перестроение, стараемся, чтобы угол движения нашего автомобиля получился "острым". Ещё раз мельком оценивая обстановку, начинаем плавно поворачивать рулевое колесо и перестраиваться. Снова напомню о том, что скорость при маневре не снижаем, чтобы не затормозить весь поток.
В случае, если мы зазевались или не перестроились вовремя, нужно проявить весь свой опыт и быть очень внимательным. Итак, оцениваем ситуацию, не поворачивая рулевого колеса, включаем указатель поворота. Скорость не снижаем, движемся со скоростью потока. Ищем "удобный" момент, чтобы максимально "придвинуться" на необходимую полосу. Не забываем при этом соблюдать дистанцию. Рулевое колесо поворачиваем слабо, чтобы не задеть соседние автомобили. Если нас не пропускают - ждём следующую возможность "прощемиться". Все время у нас включён указатель поворота. На дороге всегда найдётся хороший человек, который моргнет фарами и пропустит нас в нужном направлении. После того, как заняли нужную полосу, выключаем поворотник и, не снижая скорости, "благодарим" пропустившего нас водителя 2-3 морганиями аварийки.
Есть несколько вариантов данной проблемы, один из них агрессивный вид, т.е пролезть в любую щель между автомобилями, с включенным поворотником конечно. Но такое действие очень чревато последствиями. Нужно конечно иметь большой опыт вождения, чтобы все маневры сделать правильно.
Редко в такой ситуации вас могут пропустить, так как создается помеха для других водителей. А по правилам дорожного движения, это запрещено, так как создается аварийная обстановка.
Можно перестроиться аккуратно, когда вы увидите , что есть немного свободного пространства. В таком случае можно нажать на тормоз и когда автомобиль, который рядом с вами продвинется вперед метра на два, включить поворотник и сделать движение вперед. Но самое главное, чтобы автомобилист, куда вы встраиваетесь, четко видел по вашим действиям, что вы это хотите сделать.
Вообще актуально и рекомендуется в большом замедляющемся потоке-не перестраиваться, так как сложно оценить скорость того, кого вы хотите "подвинуть". Перестроение-это очень ответственный маневр и связан он априори с огромным количеством ДТП. Поэтому лучше придерживаться догмы-тише едешь, дальше будешь!
Для этого нужна две вещи - наглость, но в меру, и опыт)) Для начала выверните руль в нужном направлении, и включите сигнал поворота. Как только первая машина сбоку от вас проехала, немного трогайтесь, что бы не задеть следующую машину, и если она вас пропускает - то вперед. А если нет, то пропускайте ее и делаете тоже самое со следующей. Главное, если вас пропускают или водитель сбоку просто остановился, быстро перестроиться =)
При любом манёвре даже в потоке включите поворотник в нужную для вас сторону мир не без добрых людей какой нибудь водитель и пропустит вас. Без поворотника можете создать аварию. Если вас пропустят включите аварийку это типа отблагодарить не на долго, либо махните рукой.
Включить нужный поворотник, и не мешая движущимся прямо, перестроится.
Похожие вопросы
Добавить комментарий