всегда было интересно как используется морской узел
всегда было интересно как используется морской узел
Морской узел - самый легкий и простой способ что-то к чему-то привязать. Но есть и ещё одно применение, которое серьёзно использовалось в XVI-XVII веках - виселица.
А завязать его очень просто
В морском деле есть узел, который является единицей измерения скорости, при скорости в один узел судно перемещается за один час на одну морскую милю. Есть узлы, которыми связывают различные снасти, тросы. Такие узлы имеют разные названия и разные способы вязания, существует несколько десятков морских узлов. Они сложные и простые, легко вяжутся, ими можно связывать тросы разной толщины, они могут легко затягиваться и легко развязываться. Они удобны тем, что они позволяют работать с сухими и мокрыми тросами. И названия у них интересные. Беседочный, шлюпочный, штык и двойной штык и т. д. Самое важное качество морских узлов в том, что они легко вяжутся, крепкие, надежные, никогда сами не распустятся, но знающий человек, когда нужно, может распустить узел за секунду.
Ну, самое простое для чего можно использовать морской узел, так это например для того, что-бы привязать лодку к борту. А в целом, практически все эти узлы возникли в эпоху парусного флота. И соответственно использовались для крепления оснастки парусов и прочего бегущего такелажа. А некоторые узлы использовались для погрузки грузов сложной формы. Например бочек.
На современном флоте роль морских узлов намного ниже. Однако на некоторых судах они все равно используются достаточно широко. Например на яхтах.
Какой из "морских узлов" вас конкретно интересует?
Оне ж, каждый для своего нужен. Где конец закрепить, где палку привязать, где ступеньку соорудить. И развызываются они легче чем всем известный "бабий" узел, даже на мокрой веревке.
Морской узел используется повсеместно, как правило на речных и морских судах. Где с помощью веревки которая крепется к определенному палубному агрегату, завязанной в морской узел, держит оснастку весь корабль.
Любовь Сергеевна, морской узел, это не только изделие из веревки, которое применяется на судах для крепления всевозможных вещей и самого судна (его особенность что он затягивается сам при усилии, а не развязывается, поэтому часто применялся на виселицах), но и мера скорости судка, которая равна скорости 1 морской узел в час, а если в метрах, то 1852,2 м в час.
Добавить комментарий