Мне кажется лично я нарушаю больше когда водитель, правда нарушения намного менее значительные. Если пешеходом я себе иногда позволяю пройти на красный, конечно при отсутствии машин, то когда водитель я думаю редко кто так поступает. И вообще у пешеходов весьма ограничены возможности нарушения: переход на красный, переход в неположенном месте, неправильное движение по проезжей части ну вот пожалуй и все, ни тебе выезда на встречку не тебе ходьбы в пьяном виде. А вот у водителя возможностей несколько десятков, начиная от невключения поворотника при пересроении и пересечения стоплинии при останвоке перед перекрестом ну и заканчивая встречкой и пьяным вождением. Так вот мои наиболее частые нарушения это: поворотник, проезд стоп-линии, выезд на перекресток за которым пробка, иногда заезд на тротуар (одним колесом при развороте на узкой улице), ремень, грязные номера, неисправный автомобиль (в одной фаре лампочку ни как не заменю), превышение скорости обычно в пределах 20 км, очень редко несоблюдение количества пассажиров в машине. В итоге когда водитель я нарушаю больше наверное раз в 10-20 больше
Жизнь все таки не предсказуема. Все нарушают хоть и не признаются в этом или не знают что нарушили.
1.Решил кто то подвезти. Дествительно агресивное вождение- люди стоят на дороге в смысле по середине(молодняк) а он летит, они в рассыпную. При этом я чуть не оббописался, ты что делаешь? Если их не шугать они совсем обнаглеют- это он сказал.
2.Еду- две полосы. Колонна стоит, переезд закрыт. Я в правом мне уходить на право и передо мной ни кого. Скорость 40, но вижу друзей с полосатыми палочками и сбавляю до 30.Внезапно мужичек выскакивает из за камаза, замечает(то есть не смотрел), его клинит и он останавливается по середине, визг тормозов- как крик раненного животного. Кому повезло? Я просто благодарен этим самым не хорошим гаишникам что они там стояли. Меня трясло потом весь день- какой дебил.
Я отношусь к той категории граждан, которые стараются максимально соблюдать правила дорожного движения для собственной же безопасности. Конечно, как пешеход я нарушаю чуть больше, потому что здесь я могу контролировать безопасность ситуации, ну практически, т. е. если пустая дорога, то перейти ее можно, если она не широкая и не оживленная в принципе, и если нет перехода и светофора, но в столице стараюсь соблюдать правила, они не зря написаны. А вот водителем почти не нарушаю - разве что на 10 км/час превысить скорость, а так - соблюдаю, потому что это залог безопасности себя, пассажиров и окружающих людей, которые могут пострадать из-за наглости или излишней самоуверенности водителя.
Когда пешеход. Тут и переход не в том месте, и переход дороги на красный (когда машин нет и спокойно можно идти, а не бросаться под колеса). Плюс - тут будет проблема - установить твою личность. А ГАИ достаточно ленивы, чтобы заморачиваться с пешеходами.
Зато когда на авто - то тут максимально по правилам. Иногда - скоростной режим за городом. И то, не более чем на 20 км. Так чтоб, и не оштрафовали (все таки не так сильно превысил), и расход не бьет все мыслимые границы.
Но в целом стараюсь соблюдать - поскольку не просто так они написаны. Тем более, что все эти правила написаны кровью. В прямом смысле.
Только когда водитель. Делаю такие нарушения, как превышение скорости но не более , чем на 20 км в час, остановка и стоянка в неположенном месте, езда с грязными нечитаемыми номерами, движение по городу на грязной машине, движение на авто не имея с собой удостоверения на право управления(забыл дома). Пешеходом никогда не нарушал, что я дурак что ли бросаться под машины.
Добавить комментарий