Вариатор широко применяется в технике для бесступенчатого регулирования привода. Он применялся в основном на сельскохозяйственных машинах. Все советские зерноуборочные комбайны имели клиноременный вариатор, который позволял плавно изменять скорость движения и этим оптимально загружать молотильное устройство. На автомобилях вариатор стали применять сравнительно недавно и используются вариаторы не с резиновыми клиновыми ремнями, а металлическими или даже цепными, что повысило надежность, так как резиновые ремни служили не долго и часто повреждались или даже загорались. Есть другой тип вариатора, торовый, который требует высокой точности изготовления. Сейчас вариаторы в автомобилях совершенствуются, но все равно пока они не устанавливаются на тяжелых, мощных машинах. Преимущество вариатора в относительной простоте и плавности регулирования хода. Недостатки в технологической сложности изготовления, что присуще всем новым устройствам и постепенно преодолеваемой при широком распространении.
Добавить комментарий