Если шаровая аутентичная - то смотрите в руководстве по эксплуатации вашего автомобиля, плюс учитывайте состояние ваших дорог и манеру вождения, оказывающие влияние на состояние шаровой опоры. Обычно от заявленного пробега надо отнимать примерно 10-20 процентов значения.
Для проверки состояния приподнимите домкратом машину, так чтобы колесо было вывешено и покачайте его в вертикальной проекции - есть люфт, на замену. Скрипы и стуки при движении тоже говорят об износе шаровой опоры.
Ну а если деталь куплена с рук - то ведает только сам Бог, когда она крякнет.
Думаю оптимальный ресурс шаровой опоры при достойном качестве исполнения порядка 40-60 тысяч км. в зависимости от условий эксплуатации, если дефект обнаруживается намного раньше, стоит уделить внимание производителю и провести диагностику сопутствующих узлов (сайлентблоки и тп.) так как все взаимосвязано и одна неисправность тянет за собой другую.
Добавить комментарий