АКПП конструктивно подобна обычной КПП, разница в том, что переключение скоростей происходит за счет Гидротрансформатора, а в АКПП с вариатором переключение скоростей происходит за счет изменения диаметра шкивов и тем самым меняется передаточное число
В классической акпп за счет гидротрансформатора происходит не переключение передач, а сцепление мотора с коробкой.
Передачи переключаются с помощью шестерен платнетарного типа, масла под давлением и гидроклапанов.
А в вариаторе как такового переключение нет вообще. Скорость плавно изменяется за счет изменения диаметра шкивов с клиновидным ремнем. То есть движение на вариаторе более плавное, без переключений.
Добавить комментарий