Правила прогрева зимой машины с АКПП и МКПП не отличаются. Двигатель греть надо, и то если машина долго стояла холоде, а двигатель дизельный, то его температура без нагрузки не поднимется. Бензиновый надо греть, пока стрелка не пройдет первый сектор. На практике, из-за спешки, ждут пока хотя-бы стрелка стронется с места. Коробку стоя на месте не нагреешь. Её внутренние части стоят без движения. Единственно можно посетовать при этом, начиная движение на холодной коробке, не давайте ей сразу высокую нагрузку.
Добавить комментарий