Почему в самолете спасательные жилеты не заменят на парашюты?

На такой высоте и при такой скорости вам не поможет ни какой парашют. Так как вы просто не успеете его раскрыть. А при падении в воду если самолёт сразу не утонет, спасательный жилет даст вам хоть минимальный но шанс выжить.

Мадам! Этот вопрос возникает практически после каждой авиакатастрофы...

существуют такие варианты оборудования самолётов- но они очень дорогие и авиакомпании от них отказываются и всё идет как всегда...

Вероятность авиационной катастрофы настолько низка, что создавать какие-либо индивидуальные системы спасения не имеет смысла. Система катапультирования увеличит вес самолета, снизит число пассажиров и прочность конструкции. Время обычного покидания самолета превысит время падения самолета до земли. Жилеты дают, потому что вероятность спасения при посадке на воду намного выше, чем при посадке на твердую поверхность. Поэтому в настоящее время единственным выходом является создание самолетов с высокими летными качествами и надежными агрегатами и узлами. Неисправности возникают часто, но маршруты движения выбираются так, чтобы рядом всегда был запасной аэродром.

В пассажирском самолёте кресла не оборудованы катапультами, а пилоты до последнего пытаются посадить терпящий крушение лайнер. Иногда это удаётся сделать. А столпотворение людей у выхода однозначно не позволит как-то выровнять машину и по-любому приведёт к трагедии даже в том случае, когда ситуацию ещё можно как-то исправить... Когда самолёт разваливается в воздухе, и люди выпадают по ходу, наверное, парашют мог бы спасти кому-то жизнь, но все случаи предусмотреть невозможно, и в других условиях, когда всё зависит исключительно от мастерства экипажа, возникшая в салоне паника может свести на "нет" все предпринимаемые лётчиками усилия, увы...

При возникновении на борту самолета внештатной ситуации у Вас не будет возможности одеть парашют. Ситуация развивается за мгновения, а парашют одевается как минимум полторы минуты. А если судно терпит крушение над сушей спасательные жилеты вообще не помогут. А сидеть с парашютом тоже не вариант. При разгерметизации салона на высоте десять тысяч метров все гибнут мгновенно. Парашют не поможет. Как Вы себе представляете покидание самолета сразу двумя стами человек. Сложно даже представить, не то что осуществить. Средства коллективного спасения описаны в ответе kpsr выше. За что ему отдельное спасибо. Ну и голос...

Мне кажется, невозможно заменить спасательные жилеты на парашюты.

Во-первых, начинается хаос, и возле люка возникнет очередь из самых сильных. При этом 99,9% пассажиров не умеют пользоваться парашютом.

Во-вторых, самолеты летят на такой высоте, что даже при открытом люке вы почувствуете недостаток воздуха, и умрете еще в салоне самолета.

В-третьих, пилоты самолета до последнего пытаются спасти людей, и потому хождение пассажиров по салону не рекомендовано.

Ну хотябы просто потому что обычный пассажир самолёта не умеет пользоваться парашютом и в большинстве случаев не сможет им воспользоваться. Парашютную подготовку проходят сначала на земле, на парашютной вышке и только затем получают допуск. Выпрыгнуть из падающего самолёта совсем не так просто. Вообщем наличие парашюта средне статистическому обывателю не поможет ничем, даже при достаточно благоприятных условиях.

При таких аварийных ситуациях парашют не спасет, потому что все происходит так быстро, что никто не успевает даже понять, что происходит. Некоторые просто не успевают испугаться и встать с кресел, да к тому же не каждый знает, как пользоваться парашютом в таких ситуациях. Если бы можно было так сделать, уже бы сделали. Но, увы, видимо не помогает.

Мало иметь доступ к парашюту, надо еще уметь его правильно надеть, вовремя раскрыть, люди, прыгающие с парашютом, проходят инструктаж, многие вообще в первый раз выбирают прыжок с инструктором. Может быть, через 200 лет люди так и будут летать, 100 пассажиров - 100 специально обученных инструкторов. Но пока это неосуществимо.

Тогда нужно каждому пассажиру пройти обучение прыжкам с парашютом, переодеть в специальные костюмы и оборудовать все кресла катапультой. Сами понимаете, что это не реально. Совершить прыжок с парашютом , даже с низко - скоростного самолёта не так просто, а что уж говорить о реактивных лайнерах.

На такой высоте температура воздуха ниже способности человека выжить, и кроме того, там совсем нет кислорода, что тоже повлияет на способность к жизни.

Посмотрите интересные передачи в сети на этот счет. И поверьте, если бы это было возможно, парашютами оборудовали бы авиалайнеры.