Если газ не сжижается при комнатной температуре (это так называемые постоянные газы - азот, кислород, аргон и другие инертные газы, метан), то для того, чтобы их поместить в баллон как можно больше, нужно поднимать давление. Обычно такие газы закачивают в баллоны под давлением 150 атмосфер (при большем давлении баллоны будут слишком толстостенными и потому тяжелыми; а они и так не легкие). А вот хлор, аммиак, пропан-бутан и ряд других газов относительно легко сжижаются уже при комнатной температуре, если повысить давление. Но не до 150 атм, а значительно меньше, например, до 10 (зависит от температуры и конкретного газа).
Газ закачивают в баллоны сжиженный, его давление порой достигает свыше 50 атмосфер, и требуются баллоны с толстыми стенками, чтобы они выдерживали давление газа и не разорвались. По такому же принципу работают и чугунные батареи, только там вместо газа пускают воздух.
Чтоб не разлетались. Между прочим, на сжатом воздухе ездили трамваи. Целый парк на 96 машин. А сейчас подымают тему, чтобы начать производство автомобилей на сжатом воздухе. А то литиевые аккумуляторы дороги.
Добавить комментарий