Нужно ли «кипятить» автомобиль перед началом движения?

Прогревать авто перед поездкой нужно безотносительно системы подачи топлива в двигателе - что старый карбюраторный, что инжекторный современный. Да, современные двигатели "тянут" и холодными, потому что микроконтроллер автоматически увеличивает подачу топлива (что аналогично закрытию заслонки "подсоса"). Но! Масло-то в двигателе остаётся холодным. И не подаётся в головку двигателя, где работает кулачковый вал привода газораспределения (а это и к бензиновым и к дизельным двигателям относится в равной степени). Вред мотору полная нагрузка "нахолодную" наносит однозначно. Прогревать мотор в холодную и морозную погоду нужно, если Вы хотите продлить его ресурс. В сильный мороз нагрузка на непрогретый двигатель может и вообще его "убить" до капиталки практически сразу (излом клапанов, заклинивание распределительного кулачкового вала).

P.S. Где-то у меня лежал отчёт автосервиса о тяжёлом повреждении двигателя в сильный мороз (турбодизель, Ниссан-Патрол).