Можно (нужно) ли снимать на иномарке аккумулятор если не ездить зимой?

На наших отечественных не навороченных понятно, можно. Снял, поставил чтобы не сильно тепло было и периодически нагружай и подзарежай чтоб жизнь ему малиной не казалась, чтобы активность была и не было сульфатации пластин. Для кислотных стартерных это нормально. Но немного отвлекся про содержание АБ. Вопрос в том что иномарки более навороченные, сплошная электроника и отключать аккумулятор надолго, рука не поднимается а вдруг что нибудь собьется ,обнулится и.т.д. А мнения и советы знакомых, тоже отличаются кто как подскажет, включая бывалых с автосервиса. Вот и сомнения грызут. Аккумулятор хоть и новый, но за зиму может наверно "загнуться"т.е.(разрядится). Хотя можно периодически заводить авто когда тепло, прогревать и тем самым подзарежать АБ. Но это как то не выход. Может кто подскажет, как все таки правильно действовать в такой ситуации?