Какой порядок регулировки клапанов и зазоры клапанов на автомобиле MAN?

На автомобилях MAN, где тип двигателя начинается на D08xx

впускные и выпускные клапана имеют зазор - 0,5 мм.

Порядок работы двигателя:

у 4-х цилиндрового 1->3->4->2

у 6-ти цилиндрового 1->5->3->6->2->4

в двигателях, где есть контропора EVB зазор её составляет - 0,35 мм.

...

На автомобилях MAN, где тип двигателя начинается на D25xx и количество цилиндров 5; и где тип двигателя начинается на D28xx (кроме исключения, смотри ниже) и количество цилиндров 6:

Для старых двигателей без наддува и двигателей до приблизительно середины 1986 года с наддувом зазоры впускного клапана 0,25 мм, выпускного клапан 0,4 мм.

В остальных случаях впускные и выпускные клапана имеют зазор - 0,5 мм (двигателя с турбонаддувом и коленчатым валом с изменённой конструкции).

Порядок работы двигателя:

у 5-ти цилиндрового 1->2->4->5->3

у 6-ти цилиндрового 1->5->3->6->2->4

...

На автомобилях MAN, c типом двигателя D2866 LF36/37; D2876 LF04/05/07:

впускные клапана/коромысла имеют зазор - 0,5 мм;

выпускные клапана/коромысла имеют зазор - 0,6 мм;

кронштейн на выпускном клапане 0,4 мм.

...

На автомобилях MAN, c типом двигателя D2876 LF04/07/12/13/21/22; D2866 LF26/27/28/32/36/37; D2066 LF01/02/03/04/11/12/13/14/21/22:

впускные клапана/коромысла имеют зазор - 0,5 мм;

выпускные клапана/коромысла имеют зазор - 0,6 мм;

на контропоре EVB зазор составляет - 0,4 мм.

Порядок работы двигателя:

6-ти цилиндровые цилиндры 1->5->3->6->2->4.

Более подробную информацию смотрите в статье:

MAN регулировка клапанов, инструкция.