Ну если установка родного совсем не устраивает, хотя это лучший вариант на мой взгляд, то поговаривают что карбюратор от девятки будет неплохой заменой. Хотя есть еще вариант. найти мастера который все на родном отрегулирует.
Я не вижу других вариантов, кроме установки стандартного экземпляра карбюратора, который был установлен на машине изначально. В таком случаи не будет лишних проблем с настройками, с лишним расходом топлива, с перебоями во время работ двигателя вашей машины. Можно попробовать полазать по тематическим форумам, там есть свои "Кулибины", которые сталкивались с такой задачей и решали ее, они имеют опыт данных замен и могут вам что-то посоветовать или же отговорить от этой затеи.
Добавить комментарий