Что чаще ломается в ходовой на ВАЗ 2101-2107?
Ответов: 2
Наиболее подвежены поломкам это шаровые наконечники и сайленблоки, за ними как правило надо приглядывать, а также рулевые наконечники, крестовины, реже задний редуктор и масло в задний редуктор советую залить полусинтетику или синтетику, чтобы в морозы можно было сразу ехать, а не раскочегаривать авто пока поедет...
Согласен с предыдущим ответом, так как частенько о шаровых и т. п слыхал и скажу даже больше из-за их поломок у меня знакомые по-пьяни разогнались и шаровая полетела как итог:слетели с трассы и авто ремонту не подлежит, но под разбор забрали. Ну хорошо хоть сами живы остались. А и ещё они говорили что ГАИ приехало и сросило:все живы:они в ответ да. Ну а они в ответ ну тогда сделаем так что этой аварий не было вообще, тем более вы пьяны были...
Ну а вообще так-то эти модели жигулей вполне надёжны на мой взгляд и мнению знакомых при должном, а главное своевременном уходе. Но всё же каждая деталь имеет свой ресурс и рано или поздно выходит из строя, а покупать новую приходится, которые далеко не лучшего качества.
Похожие вопросы
Добавить комментарий