Действительно выпускали в СССР, как и во многих других странах специализированную модификацию почтового автомобиля с правым рулем. Назывался он ПОЧТОВЫЙ, это верный ответ на кроссворд, но относился к марке "Москвич-434П". Впрочем, это был не единственный автомобиль с правым рулем, выпускавшийся в нашей стране не для экспорта, а для внутреннего использования. Выпускались в самом начале двадцатого века с правым рулем серийные автомобили "НАМИ" и "Руссо-Балт". В те далекие времена, когда дорожное движение не отличалось интенсивностью, а об обгоне в большинстве случаев и речи не было, считалось, что водитель должен больше внимания уделять безопасности пешеходов и следить за ними было удобнее находясь справа.
Очень долго искала ответ на вопрос, не одно название автомобиля не подходило в клеточки кроссворда, второй буквой в названии должна быть О. Но все таки ответ удалось отыскать, в Советском Союзе правый руль имел - ПОЧТОВЫЙ автомобиль. Это слово идеально подошло
Правый руль в СССР имели многие автомобили, которые выпускались на экспорт - Жигули, Волга, Москвич, АМО и многие другие.
А вот для собственного употребления только те, которые использовались для выемки почты из почтовых ящиков.
Следовательно варианта два - ПОЧТОВЫЙ или КАБЛУЧОК (модификация ИЖ с пикапом). Но скорее всего именно ПОЧТОВЫЙ
Добавить комментарий