Какие преимущества у экраноплана перед самолётом и вертолётом?

Экраноплан ближе к судам и вышел из необходимости повышения скорости перемещения их по морю. Логически тоже развитие шло от судов на подводных крыльях к судам движущимся на воздушном экране, который возникает между крылом и поверхностью воды или земли. По скорости и безопасности преимуществ перед самолетом нет, но по грузоподъемности и плавучести экраноплан выигрывает перед тем же гидросамолетом, который может садиться на воду. Боевые или спасательные экранопланы могли бы существенно повысить мощь флота и неспроста работы по ним прекратили после развала СССР. Но у тяжелого экраноплана недостатком является безопасность, ведь он движется среди медленно движущихся судов, которые нередко сталкиваются и при малой скорости, а тут риск возрастает. Легкие экранопланы, размером с небольшой катер более маневрены и могут перелетать через невысокие препятствия, был такой ролик в интернете, где экраноплан перелетал через небольшой остров, как мотоциклисты иногда делают трюки.