Марок автомобилей много и топливные системы на всех разные. На карбюраторных в основном снимается просто, под капотом, перед карбюратором в патрубке ставится фильтр закручивается двумя хамутиками. На инжекторных чаще всего он находится под авто возле бензобака.
Добавить комментарий