Как решить проблему люков и ям на дороге?

У меня на этот счет только 2 выхода и оба они радикальны. Первый способ - на протяжении всей дороги от места дислокации транспорта министра и мэра города убрать все люки и поставить в них железные трубы, а лучше приварить к коммуникациям внизу, вскрыть асфальт на глубину до полуметра и сверху накрыть старым, слегка помятым асфальтом, одним словом сделать эту дорогу немного похожей на городскую. Теперь было бы неплохо, чтобы эту статью прочитало их местное окружение и задумалось о том, что это, действительно, реально.

А второй способ еще радикальнее - если первый способ не подействует, так снять их к лешему! И выбрать хорошего хозяйственника, который в первую очередь думает о здоровье своих граждан, а не о собственном гараже.

Следует собраться определенной компанией (чем больше людей, тем лучше) и написать жалобу в АвтоДОР вашей области, обязательно нужно указать места этих "сюрпризов". Конечно же, это может не сработать, но сделать стоит. В случае неисполнения лучше всего отправится в вышестоящие инстанции. Можно создать сообщество людей, которые будут обозначать такие места на карте и выкладывать фотографии. Важно, если вы заметили открытый люк, то обязательно его нужно как-то отметить, чтобы его видели другие участники движения. Лучше всего окрасить рядом с ним асфальт в белый цвет и вставить в люк, что-то длинное и крупное. Самое простое, что может сделать каждый, это найти ветку и засунуть в люк, чтобы его было видно.

Как всем известно в России две беды дураки и дороги. Решить проблему дорог невозможно, без решения проблем связанных с проблемами засилья дураков. Но лучше подходить к решению этих проблем комплексно. Ведь плохие дороги строят не очень умные люди. Конечно , кто то может возразить, что дураки не такие уж и дураки, они просто воруют. Но я заметил одно, что умные люди могут честно заработать на жизнь, а вот у дураков такой возможности нет и плохо когда таких допускают к власти и доверяют что то строить, в частности дороги. Так что если убрать дураков, то как в поговорке все будет без дураков. И с дорогами проблем не будет.

У нас в Казахстане, в Алматы, уже давно все люки стали менять на новые с шарниром и запорным устройством. Они не переворачиваются и украсть их практически невозможно. Постоянно проводится ремонт дорог около люков, регулируют высоту люка, если он со временем осел или наоборот выпирает.

Естественно, есть места, где все ещё старые простые люки, но если только проводится ремонт дороги, то люки меняют.

Вот такие у нас сейчас на дорогах.

А вот этот сейчас сфотографировала у дома на дороге. Вот так они все заделаны в асфальт на одном уровне с ним.

Думаю, что лучше всего собрать много человек(от жалобы одного человека толку не будет) и пойти в правительственные органы с жалобой на качество дороги. Можно предоставить веские аргументы - эти ямы, люки, разваливающийся асфальт. Разумеется, вам скажут, что денег нет на ремонт. Но вы крепитесь и жалуйтесь 10 раз, пока правительство не выдержит и сделает ремонт.

У нас в городе несколько лет назад делали развязку. Были до этого большие пробки в том районе. Сделали развязку в связи с предстоящим праздником что то там с Газпромом связано. Дорогу сделали хорошо и без люков. Для стоков сделали в бордюрах срезы-щели. Дорога как бы с середины выше к краю ниже и вода стекает в край дороги. А там как я писал выше щель в бордюре. Т. е. как бы под бордюром люк для слива стоков воды. Ведь могут когда хотят. А остальные старые дороги с люками через каждые 2 метра люки. Дороги старые.

Проблема действительно актуальна, но скорее всего эта проблема очень на долго! Полностью эта проблема может решиться в новых микрорайонах при строительстве новых дорог, проекты которых исключают ревизионные колодцы от инженерных конструкций прямо на дорожном полотне.

В уже существующей инфраструктурной данности поможет только капитальная реконструкция, на которую нет денег у государства. Ямочный ремонт не везде есть!

Такое мое мнение!

Последнее время в городах за этим стали более менее следить но в глубинке ситуация неизменная. Во первых надо сделать все люки из бетона чтобы не было повадно их кому-то украсть. Так же в случае обнаружения такого опасного люка надо сразу сообщить в местные органы власти что на их территории находиться объект повышенной опасности для людей. Они будут обязаны среагировать.

Умные люди живущие в селах, где асфальт кончился вместе с советской властью, покупают уазики, лифтуют их , ставят большие колеса и блокировки и ездят не особо переживая за урон машине. всё остальное авантюра, в России будут хорошие дороги я точно знаю.. но только тогда когда перестанут ругаться матом, то есть никогда))

Надо просто обязать, этих делальщиков дорог, делать ремонт за свой счет в течении всего гарантийного срока, и этот гарантийный срок установить в 10 или 15 лет. Тогда может начнут делать нормально, а то у нас возле дома каждый год переделывают, и кладут и под дождем и под снегом. Лишь бы бюджет попилить.