Запорное или стопорное кольцо, которое удерживает подшипник, имеет горячую посадку, т.е. посажено с натягом. Его можно наискось спилить болгаркой. После этого можно снять подшипник, используя даже подручный инструмент в виде фомок или сбивать его молотком зажав его в тиски и направляя удары в центр тела оси. Посадку нового подшипника можно осуществить забивая его по смазанной поверхности обрезком трубы, упираясь при этом во внутреннюю обойму. Новое стопорное кольцо перед посадкой следует разогреть в банке с маслом или просто паяльной лампой, после чего также забить на место.
Добавить комментарий