При хорошем обращении и регулировке выходит и 150-200 тыс., если, конечно, он сделан не в китайском подвале, а,например, фирмой "Лемфёрдер"(это официальный поставщик деталей ходовой и трансмиссии у концерна "БМВ").
А хорошее обращение включает в себя своевременную замену и пополнение смазки, своевременную балансировку колёс, правильный выбор резины, правильное торможение перед ямами, незлоупотребление ездой по каменке.
Однозначно не ответить. Все зависит от производителя подшипника и условий эксплуатации (да и банальный брак никто не отменял). Из личного примера: очень давно была ауди 80 - менял передние ступичные подшипники раз в год, затем был ниссан - 6 лет жесткой эксплуатации, так и продал ничего не меняя. Тут не угадать.
Удачи.
Добавить комментарий