Такой приборчик, а правильнее будет сказать устройство, называется компостер. И бывает этот компостер как ручным,- в руках у кондуктора или контролёра, так и стационарным,- прикреплённом к стенке или стойке в самом транспорте. Кстати, раньше такие ручные ко постеры были ещё и у инспекторов ГАИ,- когда за нарушение ПДД пробивались отверстия в талонах предупреждения.
Компо?стер, от фр. «composteur» — устройство, Компостер служит для погашения билетов транспортных пассажирских мест. Компостер выдавливает или выбивает условные знаки контроля или печатает код, или меняет магнитную полосу.
Процесс пробивания талонов или билетов называется компостированием.
Прибор называется компостер, но ими никто не пользуется уже давно, у нас в Татарстане во всяком случае. Странно неужели они где-то еще не канули в лето. Интересно будет вспомнить детство ивпрокомпостировать билетик другой
Ох уж эти "дырочки", за которыми так любят "охотиться" вездесущие контролёры! 🙂
А делаются эти отверстия на проездном билете в троллейбусе или трамвае
с помощью устройства, которое называется "КОМПОСТЕР".
Когда-то в трамваях и в троллейбусах висели такие устройства для погашения талонов. Талоны продавались в киосках на остановках общественного транспорта, а в вагонах их нужно было продырявить.
Кондукторов в транспорте не было, зато ходили контролеры, которые тщательно осматривали талоны. Дырочки на талонах должны были совпасть с контрольным талоном, который контролеры пробивали на компостере. Если же дырки талона отличались от "контрольного", то хитрым пассажирам приходилось оплачивать штраф.
Ответ: компостер.
Добавить комментарий