В основном для понтов и для развода лохов на деньги. Никаких рациональных причин для этого нет.
Идея, что воздух окисляет шины, а азот - нет, имеет место, но на текущий момент состояния производства шин, вы разницу в пробеге шин не заметите.
У азота меньший коэффициент теплового расширения. Давление в шинах не меняется от нагрева на высоких скоростях и машина ведет себя стабильнее. Это важно в автоспорте. Накачанные воздухом колеса от нагрева становятся жестче и машину может снести в повороте.
Добавить комментарий