Дисковые поршни выполняют сварными из стали, каким образом?

А как быть с наиболее габаритными поршнями, которые входят в шатунно-ползунную группу? (Я иммею в виду дисковые, полиоританновые поршни, предназначенные для нефте- и газо- трубопроводов) Это же поршни довольно массивные, которые не так то просто и отлить.

Мне любопытно как изготавливают такого вида поршни. Читая довольно немалое количество литературы, к удивлению, нашла довольно скудное количество информации. Единственное упоминание , найденое мной, об изготовлении габаритных дисковых поршней из стали- это путем сварки. Я конечно могу только догадываться каким способом и как изготавливают поршни данного типа, но хотелось бы узнать точную инфоринформацию от специалистов.

А о своем задании, то я прекрасно понимаю что данную деталь изготавливают путем отливки с последующей обработкой на станках.

А спрашивала я о производимых операциях.

Помимо поршней, используемых в двигалелях и компрессорах Существуют поршни, применяемые в нефтепромышлености, для очистки нефте и газопроводов. Так называемые, дисковые поршни сразличными ободками, в зависимости от характера загрязнения. Производят установку непосредственно на месте, ввиду далеко не малых габаритных размеров. Зачастую возмен вариант "сварки" детали из двух и более частей.

Как же хреново теперь учат... Курс вы отсидели зря.

Какая сварка? Или вы на повара учитесь? Здесь токарная обработка. С последующим сверлением 3 мм отвестий.