Что вы думаете по поводу сверхскоростных вакуумных поездов Hyperloop которые смогут достигать 1200 км/ч?
Что вы думаете по поводу сверхскоростных вакуумных поездов Hyperloop которые смогут достигать 1200 км/ч?
Я думаю, что хорошая идея, Довести до ума и пойдет на ура, энергозатраты там наверное будут даже меньше чем у обычных электричек (но в этом я не уверен).
На счет самой идеи, это не изобретение Маска, как почему-то везде позиционируется. Такие проекты предлагались еще в прошлом веке и даже трансатлантические подводные, и скорость там планировалась до 2-3-х махов.
Немного поопонирую jar-ohty. Проблема вакуума это просто проблема герметизации, которую я думаю спокойно решат, так как в других случаях она уже многократно решалась, включая всю гражданскую авиацию. Постройка трубы, хоть и вакуумной, будет по стоимости сопоставима с постройкой ж/д путей со всей инфраструктурой (хотя надо конечно еще посчитать).
Проблемы небольших отверстий может быть решена двустенной трубой между которыми будет что-то типа монтажной пены и при пробоине она будет заполнять отверстие.
Для того чтобы убить пассажиров разгерметизацией, трубу надо взорвать прям перед поездом иначе если дыра будет хотя бы в нескольких километрах автоматика достаточно спокойно успеет остановить поезда.
Остановка поезда в тоннеле тоже не проблема, поезд можно оборудовать автономным движетелем, и выдвижными колесами, чтобы самостоятельно он мог добраться до эвакуационного люка, которые наверняка буду предусмотрены конструкцией трубы.
Электромагнитная левитационная подвеска поезда не нуждается в воздушной прослойке.
Идея правильная, надо развивать. Надо начать, а дальше пойдет.
Раньше тоже считали что невозможно создать летательный аппарат, который тяжелее воздуха, однако...
Думаю, что они не найдут широкого применения.
Во-первых, очень много энергии нужно будет тратить на поддержание вакуума в трубах. Шлюзование поезда из вакуума в атмосферу и обратно, неизбежные микротечи в трубах, суммарная площадь стенок и длина швов в которых весьма велики, газовыделение самих поездов -- все это будет приводить к поступлению внутрь трубы газов, которые нужно непрерывно откачивать.
Во-вторых, построить вакуумную трубу во много километров длины -- это ОЧЕНЬ дорого.
В третьих, такая труба очень уязвима. Проделай дыру в любом месте -- и ты мгновенно убьешь пассажиров всех движущихся в ней поездов.
В четвертых -- что произойдет в случае аварии? Опять же, если произойдет разгерметизация трубы, все поезда и их пассажиры обратятся в прах. Разгерметизация поезда -- мгновенная смерть всех пассажиров (впрочем, это проблема и авиатранспорта). Поезд остановился в тоннеле из-за поломки? Прекрасно, пассажирам придется ждать несколько дней, пока не будет запущен воздух в трубу, затем спасательная бригада будет многие сотни километров идти по трубе практически пешком и таким же образом выводить спасаемых. Если, конечно, хватит аварийного запаса воздуха.
В общем, идея красивая на развороте глянцевого журнала. Но не в действии.
Добавить комментарий