Как и следует из названия, токосъемник, это устройство для снятия тока. Применяется в различных мобильных машинах и механизмах с электрическим приводом. Самый распространенный и наглядный пример - электровоз. На крыше смонтировано достаточно хитроумное устройство, сделанное по принципу пантографа, на котором закреплен контактный рельс токосъемника. Через это приспособление локомотив получает электрическую энергию для тяговых двигателей и вспомогательных агрегатов. Поскольку нельзя за каждым электровозом разматывать электрический кабель, как это мы можем наблюдать у пылесоса дома, то был найден способ, позволяющий питать электроэнергией мобильную технику. Кроме железной дороги, токосъемник можно увидеть на троллейбусах. Троллейбус не идет по рельсам, которые заменяют электрическую землю, и поэтому ему не достаточно одного фазного провода. Он имеет 2 токосъемника расположенных на штангах. Следующий пример - троллей подъемного крана. Кран заземлен через крановые пути, и трехфазное напряжение к нему подается через подвижные токосъемники, скользящие по шинам троллея. Однофазного напряжения не достаточно, ибо однофазные электрические моторы имеют меньший момент при больших габаритах. Потому, используют трехфазную сеть, напряжение которой и снимает токосъемник.
Токосъёмник это устройство, обеспечивающее надёжный контакт неподвижных и подвижных частей электрической цепи. Раньше токосъёмники применялись в ЛАТРах и автотрансформаторах, также они применяются по сей день в генераторах электрического тока, как автомобильных, так и промышленных. Также они нашли широкое применение в железнодорожном, трамвайном, троллейбусном транспорте и в метро.
Добавить комментарий