Для города лучше нешипованная резина. В городе, особенно крупном, худо-бедно, но дороги чистят, поливают реагентами. Поэтому чаще всего дорога зимой в городе не снежная или ледяная, а мокрая. На мокрой дороге шипы скользят, тормозной путь возрастает по сравнению с липучкой. Асфальту от шипов тоже худо приходится, колейность в левых полосах - это результат их вгрызания в дорожное полотно. Кроме того, срок службы шипованных шин меньше, часто шипы вылетают уже после первой зимы. Сам уже 8 лет катаюсь на липучке и вполне доволен.
Обязательно! В городе, в большинстве мест есть наледь. На голой резине вы не сможете войти в поворот, во время оттормозиться, может занести итд. Зимнюю резину придумали не просто так. Благодаря шипам, происходит трение, колеса хоть как-то впиваются в полотно и происходит снижение скорости. На гоолой резине, трения минимальное.
Когда первые морозы ударили этой зимой. Я поехал на дачу менять резину. На скорости 10 км/ч я не смог войти в поворот, проехал на 7 метров дальше поворота. Машина просто катилась как с горки, по энерции.
Менять обезательно!
Мнение мое личное - не стоит. Возможно, если город плохо чистят. Зависит еще от опыта водителя - шипованная резина имеет свои особенности, особенно в торможении- тормозной путь может оказаться (и часто бывает) больше, чем просто на зимней. Шипованную резину надо обкатать, чтобы шипы "встали на место". Вообщем -то как всегда есть и плюсы и минусы.
Добавить комментарий