Да. Но будет работать не устойчиво. Если Ваш автомобиль оснащен каталитическим нейтрализатором выхлопных газов, то такая работа в итоге выведет его из строя. Поэтому, это допускается на короткий период, чтобы доехать к месту ремонта. Об этом Вас предупредит желтая лампочка "чек энже". В таких автомобилях, это может привести так же к выходу из строя катушки зажигания. Т.к. энергии для искрообразования, некуда будет деваться, и высокое напряжение пробьет катушку. Если Ваш автомобиль не инжекторный, а карбюраторный, то это приведет только к потере мощности и повышенному расходу топлива.
Все зависит от автомобиля. Карбюраторный автомобиль обязательно заведется, а инжекторный, с электронным блоком управления, может и не завестись, если он (ЭБУ) обнаруживает неисправную свечу.
Заведется, но работа двигателя будет не стандартной и чем больше в автомобиле электроники, тем больше вероятность, что будет ошибка, обозначающая что не работает одна свеча. Двигатель может и загнуться, в общем едьте на СТО.
Заведётся довольно легко, и даже ехать сможет, правда мощность двигателя упадёт процентов на двадцать-двадцать пять, и работать он будет неровно, трепыхаться и дергаться, как говорят опытные водители-"троить".
Добавить комментарий