менять рулевые наконечники нужно для того чтобы шар не выскочил из гнезда. что будет при потере рулевого управления на ходу - объяснять не нужно. самая опасная из возможных ситуаций
Полностью поддерживаю ответ Бывалого мастера. Добавлю лишь, что если на скорости выскочит рулевая тяга, то Вас понесет не прямо, а сразу же забросит в одну или в другую сторону. Это почти 100% в городских условиях столкновение с другими участниками движения.
Добавить комментарий