Ладно мы, в советские времена каждую надпись латинскими буквами на божничку ставили (кто был тогда пацаном - поймёт, о чём я), иномарок тогда не было, но и Жигули (а тем более LADA :-))были крутью.
А сейчас-то, когда ни в машине, ни в логотипе иномарочном ничего крутого нет - зачем их отдирают с багажников и капотов? Куда себе лепят?
О массовых кражах шильдиков в своём городе не слышала:) да и вообще, никогда не задумывалась об этом.
Хотя во дворе у меня есть два чуда китайского автопрома, одно со значком тойоты, другое типа лексус, смешно, ну правда.
Думаю, что эмблемки отрывают малолетки, или из хулиганских побуждений или наживы ради, ведь их можно продать на какую-нибудь разборку.
Сейчас шильдики как правило лепят на двусторонний скотч, что в итоге иногда приводит к их потере.
А намеренное удаление шильдиков я встречаю в основном на отечественных машинах (эмблема ВАЗа) и как ни странно на не дорогих фордах и рено. Думаю это комплекс владельцев недорогих авто. Самомнение большое, на словах король, а на дорогую "авту" денег не хватило - вот, что бы не "позориться", и срывают их.
Так же в народе данные марки довольно часто хаят и относят к ненадежным автомобилям. И владельцы, что бы лишний раз не светить марку и не видеть "тыкания" пальцем удаляют шильдик или закрашивают его.
У нас по городу передвигается пара "таких" УАЗов -Патриотов - Мицубиси. Никто просто не догадывается что это УАЗ, все уверены - раз на капоте установлен шильдик Мицубиси, значит это иномарка.
Интересно что на таких машинах ездят вполне себе взрослые мужики... жаль...
На велосипеды и самокаты, на всё своё движущееся лепят.
У меня все украшалки-катафоты несколько раз снимали, тоже поинтересовалась для его?
И выяснилось, что фетиши ни при чём, просто спорт такой, на чём ездишь, катаешься - то и обвешиваешь такими "трофеями".
Добавить комментарий