Лето-напряженная пора у дорожников. Ремонт дорог требует использование битума. При заливке трещин расплавленным битумом песком посыпают нанесенный битум. Песчинки застывают в битуме и увеличивают срок службы дорожного полотна, а также предотвращают попадание незастывшего битума из-под колес на лакокрасочное покрытие автомобиля.
Для улучшения экологии и защиты асфальтового покрытия от вреда нефтепродуктов. Песок абсорбирует вредные вещества, после чего он сметается. Например, при разливе топлива самое первое дело засыпать песком, подождать с пол-часа, а после смести.
Песок вместе со щебне и гравийной крошкой входит в состав наполнителя асфальтно-битумной смеси. Летом при повышенной температуре, а ещё больше если качество уложенного асфальта не соответствует климатическим условиям региона происходит выдавливание расплавленного битума наружу дорожного полотна (излишки битума, несвязанные наполнителем). Для того, чтобы этот битум "связать" посыпают либо песок, либо гравийной крошкой.
В состав дорожного полотна входит асфальто - битумная смесь. Летом в жаркую погоду асфальт нагревается, и битум появляется на поверхности дороги, дорога становится липкой. Колеса машин начинают прилипать к дороге. Поэтому дорогу посыпают песком, чтобы не липло, и чтобы укрепить дорогу.
Добавить комментарий