Бывает, что на работу по другому добраться долго. Я аккуратненько. Как ещё вы оправдываете себя?
Бывает, что на работу по другому добраться долго. Я аккуратненько. Как ещё вы оправдываете себя?
Если гололёд действительно сильный - стараюсь перенести, по возможности, все дела, требующие автомобиля под попой, на потом и воспользоваться общественным транспортом. Лучше день-два потерпеть, чем машину месяц ремонтировать.
И не стоит обольщаться по поводу своих замечательных, дорогих и модных супер-пупер-шипованных шин - у других участников движения они совсем не обязательно такие расчудесные.
Гололёд (а если говорить правильно, друзья мои - гололедица, гололёд - это когда везде лёд: на проводах, на ветках деревьев, на крышах домов и т. д., а когда только на дороге - тогда это гололедица) - дело такое, не ты - так в тебя.
Дешевле переждать.
В тему: знакомый узбек спросил меня - что такое Ш на заднем стекле?
Показал я ему шипы, объяснил, как сумел, что такое гололедица.
-А! - говорит,- знаю! У нас такое тоже бывает! Только мы в этот день не ездим, пешком ходим 🙂
конечно, выезжаем. а для чего же тогда мы покупали шипованные шины? не по асфальту же на них ездить ) Какие тут могут быть оправдания, если машина - чуть ли не единственный способ добраться до нужного метса. к примеру, я на авто вожу ребенка в школу. у меня это занимает около 25 минут туда и обратно. прямого автобуса до этой школы нет, придется ехать с пересадками и делать огромный крюк. тогда дорога займет не меньше часа. а ведь ребенка еще надо и забрать из школы! получается, что больше 2 часов я будут тратить только на дорогу. У меня нет такой возможности, ведь еще надо и поработать. да и как таковой гололед в основном только на небольших дорогах. Загруженные трасы все-таки стараются очищать ото льда.
Одного понять не могу , какая разница когда ездить , если умеешь и не боишься ездить , самое главное не бояться , ну и конечно голову дома не забывать.
Нас на службе учили ездить на катке , так и машину лучше чувствуешь и реакцию вырабатываешь.
Рекомендую всем новичкам , выезжаешь за город где нет движения на прямых участках дороги , естественно скользкой, начинаешь крутить рулём вправо влево, то есть провоцировать занос и смотришь как справляться с этим, где то газануть либо притормозить.
Когда научишься чувствовать машину , скользкая дорога от не скользкой будет отличаться только тормозным путём.
Желаю удачных поездок!
Стараюсь по мере возможности в гололед не выезжать. Но бывают ситуации, когда ехать необходимо, да и гололед у нас в Сибири явление обыденное, а не экстраординарное. Просто еду осторожно, держу большую дистанцию до идущего впереди транспорта, стараюсь резко не тормозить и не ускоряться, не ездить накатом и на поворотах скидывать скорость двигателем. Шины у меня - липучка. Пока бог миловал.
А если кто-то живет там, где нет ни метро, ни электричек? Что тогда? Тогда садишься за руль и рискуешь, потому-что надо ехать. Автобус тоже не защитит от аварий, больше толкучки. Это у кого вариантов нет, тот едит на автобусе. А так приходится ездить и в гололед.
Добавить комментарий