Вы пересядите с иномарки на вазовскую классику?
Ответов: 5
Нет. Не пересяду. Лучше буду ходить пешком.
Была у нас вазовская классика и не одна. Особых проблем, конечно, не возникало. Но постоянный мелкий ремонт изрядно раздражал. Приходилось что-либо ремонтировать чуть ли не каждую неделю. Единственный плюс - запчасти всегда в наличии и стоят копейки по сравнению с запчастями на иномарки.
Комфорта никакого, шумоизоляция отсутствует (по моим ощущениям), материалы, которыми отделан салон самые дешевые.
Не знаю как нынешнее поколение - Ларгус, Приора - но, помнится, муж купил мне на ДР ВАЗ-2107, двухлетку. Через год ВЕСЬ кузов покрылся "паучками" ржавчины, как веснушки выступили). Продали, купили б/у иномарку. Вот тогда то я и осознала - что такое машина.
Только под угрозой расстрела... Долгое время ездил на "Спектре".. пусть и не совсем иномарка, но всё-таки... После неё как-то пришлось недолго поездить на "семёрке", вот тогда я и узнал, почём фунт лиха... шея, спина, руки - всё затекает моментально... устаёшь быстро.... вылезаешь из этой телеги и минут десять разминаешь спину и поясницу... Да и чисто по ходовым качествам не сравнить даже с самой дешёвой иномаркой...
Пешком-то еще хуже. А общественный транспорт в виде дикой маршрутки еще хуже чем пешком. ездила я на шестерках, пятерке и десятке- ну ужас, но не ужас-ужас-ужас! Да, гремит, свистит, трясется, греется как самовар, воняет. Но ведь едет вопреки всем законам природы! Если более приличногоне останется буду ездить на том, что есть.
Если больше не будет вариантов, то конечно лучше плохо ехать, чем хорошо идти. Ну а так, после хорошей иномарки, конечно нет никакого смысла вообще садиться в отечественный автопром, а не только в классику.
На классику нет, может на что нибудь переднеприводное, как минимум Приора, или Ларгус.
Похожие вопросы
Добавить комментарий