Тойота-Королла или Ниссан-Санни, с минимальным пробегом по России, один хозяин. В любом случае, при покупке заехать на своё ТО и сделать диагностику всех ответственных узлов и агрегатов. Стоит обратить особое внимание на состояние кузова(ремонт обходится недалеко). Далее плюсуем все недостатки по сумме и вымаливаем скидку у продавца. Конечно резина и диски с запаской достойны внимания.
Так же обязательно стоит выбирать сезон покупки.
Недавно мой товарищ, хотел купить Ладу-Приору(новую в салоне). Я его конечно отговаривал, но он все-равно поехал и, что вы думаете? Приехал с недовольнфм лицом. Рассказывает:
-сначала сел и отодвинул сиденье, оказалось много, хотел вернуть на место, не получилось! Хотел захлопнуть дверцу, в итоге получилось с третьей попытки!
Судите сами, главное не спешите. Так как продать сейчас автомобиль трудно. Поэтому марки выбирать нужно популярные, потому что рынок насыщен и люди просто меняются.
По моему опыту, а так же и мнению моего отца, который на интерес тестировал автомобили различных марок и моделей у знакомых на работе, любая иномарка (пусть даже подержанная) лучше отечественного автомобиля. Пусть хоть напичкают их наши обогревами всего и вся, кондерами и всем таким прочим, ходовая остается ходовой! Стойки летят уже через совсем малое время, все вибрирует, трясёт, что-то да отваливается , пусть мелочь там, бардачка дверь забарахлит, но согласитесь, неприятно. Все, что спасает отечественный автопром в конкурентной борьбе-это цена, которая ниже чем у иномарок.
Если есть возможность чуть переплатить и взять иномарку-лучше брать ее.
НО Иномарку подержанную естесственно брать ту, что без аварий, хотя бы серьезных, даже пробег большой для них не такая большая проблема.
Я лично не задумываясь брала подержанную иномарку.
Единственное когда у меня возник вопрос, что брать и решилось в пользу отечественного авто-это когда был нужен "вездеход", чтобы в деревню к бабушке ездить и в городе не стремно если что, ну и денег много не было на джип-выбор пал на новую ниву кроссовку. Правда она бензин много ест, хотя и проходимость хорошая конечно, но опять таки она бралась в дополнение к старой иномарке, второй машиной.
В выборе марки мало могу посоветовать, могу только одно сказать-реношки мягче, опели жестче)
Мое мнение такое: Любая иномарка в т. ч Китайская намного лучше отечественного ведра с гайками
Добавить комментарий