Тонировка нужна, когда есть что скрывать, но это касается только стекол задних дверей и заднего. Они не особо нужны при движении, а профессиональные водители на лимузинах и авто представительского класса в салонное зеркало заднего вида не смотрят, это не любят боссы. Тонировка передних дверей опасна, особенно ночью. Убедился в этом сам, когда довелось ехать за рулем Гелендвагена с глухой тонировкой всех стекол, кроме лобового. Ничего не видно в зеркала уже в простую облачность днем, приходилось опускать стекла, чтобы никого не зацепить. Сам езжу без тонировки и меня это нисколько не напрягает. А при теперешних правилах тонировка вредна для кошелька.
Тонировка конечно же для автомобиля это и красиво и смотрится круто. Но сейчас тонировка разрешена не очень сильная, то есть не темная и то в задней части автомобиля, а спереди не желательно тонировать. Да и конечно же она хороша тем что у вас не увидят ничего в машине любопытные люди.
Также думаю что можно использовать шторки спереди на боковых окнах, очень удобно, днем открыты и не мешают обзору а когда нужно можно и закрыть.
Тонировка для автомобиля скорее полезна нежели вредна. во первых, летом салон не так сильно прогревается и не выцветает обивка и пластик салона. Во вторых не видно что у вас лежит в автомобиле-нет лишнего соблазна для грабителей. Ну и в третьих как мне кажется-тонированый автомобиль выглядит намного симпатичней. Лично мне не мешает тонировка, но привычка нужна ко всему.
Смотря в какое время суток ездить. Если тонировка задник стекл, то ничего вредного. А вот тонировка передних окон в ночное время суток может немного помешать, поэтому я рекомендую пользоваться съемной тонировкой. Да и к тому же за тонировку передних окон штраф 500 рублей!
Добавить комментарий