«Внимание, поезд по первому пути!». Для кого это оповещение?







+3 +/-

Около некоторых железнодорожных остановок при приближении любого поезда включаются автоматические оповещения "Внимание, поезд по N-ому пути", и повторяются каждые, например, 20 секунд.

Для кого они нужны? Пассажиры вроде как и так видят поезда. Если и не видят -- достаточно 1-2 повторений оповещения, чтобы услышали. Да и пассажирам бесполезна информация о приближающихся товарняках.

Для людей, которые находятся на путях? Почему тогда эти оповещения есть только около остановочных пунктов, и то далеко не любых?

Профиль пользователя ERVIN Спросил: ERVIN  (рейтинг 12384) Категория: другое

Ответов: 2

2 +/-
Лучший ответ

Как объяснить по простому. Такой вид информации применяется повсеместно при наличии скоростного движения, т. е. при приближении к остановке(переход, переезд и т. д.) при безостановочном проезде техническими нормативами утверждены нормы по безопасности движения скоростных поездов и там конкретно указаны места установки данного вида оповещения(может быть просто сирена или голос с указанием пути и требованием отойти на безопасное расстояние(не менее 5 метров) или то и другое). Участки пути называются блок-участками от 1 до 3км и они оборудованы электрическими системами контроля положения поезда и в зависимости от приближения к остановке и удалению от него этот сигнал включится и выключится. Так что сигнал может включится за 5 минут до остановки и перестать через 10 мин. Все автоматически и все ради безопасности пассажиров, которым все равно надо прийти в обрез под электричку по расписанию и перейти прямо перед ней.

Ответил на вопрос: Coumarin   
1 +/-

У меня есть несколько предположений. Первое: если это электропоезд, то чтобы ожидающие могли заблаговременно перейти на нужную платформу. Но с товарным поездом это не проходить. Тогда второе предположение: если при подъезде к станции есть неавтоматическая стрелка, чтобы ее успели вовремя перевести в нужное положение. Третье предположение - чтобы находящиеся на данной платформе (около этого пути) люди смогли отойти от края. Потому что стоять у края, когда рядом идет с большой скоростью поезд, очень опасно: Торричелли может создать там пониженное давление, и человека бросит на поезд (в море такие случаи бывали: рядом идущие суда сталкивались).

Ответил на вопрос: Lamedon  

Похожие вопросы

Спросил
9 Отв.
Когда откроется, запустится МЦК в Москве?
Ответ: Запуск нового скоростного пассажирского поезда пройдёт по Московскому центральному кольцу. Движение поезда будет проходить в несколько этапов. Первый этап ... Читать далее...
Автор вопроса: Psychologic, в категории | | | | |
Спросил Psychologic
1 Отв.
Почему у меня на канале YouTube нет значка уведомлений (колокольчика)?
Ответ: Я могу предположить отсутствие значка уведомлений может быть обусловлено двумя причинами: Значок (колокольчик) показывают только зарегистрированным пользователям, ... Читать далее...
Автор вопроса: Trilith, в категории | | | | |
Спросил Trilith
1 Отв.
Когда электрифицировали железные дороги в Сибири в Кузбассе?
Ответ: Одна из наиболее старых по сроку постройки дороги ответвление от Транссибирской магистрали на юг в 1913 году участок Юрга - Кольчугино (после 1922 года ... Читать далее...
Автор вопроса: Fusser, в категории |
Спросил Fusser
1 Отв.
Категория вагона У1 на РЖД что значит?
Ответ: Такие условные обозначения на РЖД, как У1 или У2 и т. д. несут информацию о предоставлении в вагоне бизнес класса предоставление сервисных услуг, в том ... Читать далее...
Автор вопроса: Ambisinistrous, в категории | |
Спросил Ambisinistrous
10 Отв.
Какой прибор изобрел в 1887 году Август Уоллер, используя платформу?
Ответ: Если исходить из профессии изобретателя, то сразу становится ясно, что он изобрел какое-то медицинское устройство или прибор, нужный ему для работы. И ... Читать далее...
Автор вопроса: Flagman, в категории | |
Спросил Flagman
2 Отв.
На железной дороге есть черные ящики?
Ответ: Черные яшики или если точнее выразиться самописцы предназначены для сбора данных о режиме работы узлов и систем и их сохранения. В авиации самописцы на ... Читать далее...
Автор вопроса: Seity, в категории | |
Спросил Seity
2 Отв.
Почему на железной дороге один провод а где второй?
Ответ: Вторым проводом служит земля. В которой находятся рельсы со шпалами. Это и есть - ... Читать далее...
Автор вопроса: Bethankit, в категории |
Спросил Bethankit
1 Отв.
Где и когда был построен первый железнодорожный мост?
Ответ: Насколько я знаю, самый первый железнодорожный мост был построен знаменитым английским инженером и изобретателем Стефенсоном, в начале девятнадцатого века, ... Читать далее...
Автор вопроса: Itaru, в категории | | | |