Думаю, что таким же, как и в Европе - путем устройства электроподогрева по типу "теплый пол", который включается контроллером, учитывающим температуру и наличие осадков. Цель - растопить попадающий на дорогу снег и исключить образование наледи. Это оказывается в итоге дешевле, чем затрачивать массу усилий на уборку и вывоз снега и льда. Плюс исключается разрушение материала дороги при замерзании воды, которая рвет поверхностный слой асфальта.
Добавить комментарий