Есть в Правилах дорожного движения перечень неисправностей, при которых эксплуатация автомобиля запрещена. Неисправность тормозов, рулевого управления, не горят фары и другие - все, нужно останавливаться и отправлять машину в ремонт. Второе, это состояние водителя. Сильно устал, заболел, нетрезв тоже нельзя двигаться дальше. Третья группа причин, это состояние дороги. Иногда нельзя ехать из-за гололеда, ураганного ветра, снежных заносов, автомобильных пробок, лучше остановиться и уточнить у автоинспекторов, когда можно будет безопасно проехать этот участок дороги. И последнее, иногда есть неисправности, которые не влияют на безопасность, но могут повлечь серьезный ремонт. Это низкий уровень масла в двигателе, низкий уровень охлаждающей жидкости, обрыв ремня генератора и водяной помпы, заправка некачественным топливом и другие, при которых лучше сразу остановиться и устранить неисправность, чем потом тратить много времени и денег.
Если вы вдруг рулем почувствовали, что автомобиль едет не так, как нужно, вероятно, произошло нечто серьезное. Может быть, взорвалась покрышка или еще немного и оторвется колесо. Возможно, руль стал бить или его стало трудно поворачивать. Все это говорит о серьезных проблемах, требующих немедленной остановки.
Однако не всегда все так трагично. Незначительное биение руля может вызвать и мелкая неисправность, такая как разбалансировка колес или спущенная шина. Также управление может ухудшиться из-за смены дорожного покрытия.
Небольшой совет: попытавшись отыскать проблему на ходу, вы рискуете съехать с дороги и куда-нибудь врезаться. В передней части машины расположено много важных деталей. Передние колеса тоже спереди, поэтому любые изменения вы почувствуете рулем. Не следует это игнорировать.
Если вы вдруг рулем почувствовали, что автомобиль едет не так, как нужно, вероятно, произошло нечто серьезное. Может быть, взорвалась покрышка или еще немного и оторвется колесо. Возможно, руль стал бить или его стало трудно поворачивать. Все это говорит о серьезных проблемах, требующих немедленной остановки.
Однако не всегда все так трагично. Незначительное биение руля может вызвать и мелкая неисправность, такая как разбалансировка колес или спущенная шина. Также управление может ухудшиться из-за смены дорожного покрытия.
Небольшой совет: попытавшись отыскать проблему на ходу, вы рискуете съехать с дороги и куда-нибудь врезаться. В передней части машины расположено много важных деталей. Передние колеса тоже спереди, поэтому любые изменения вы почувствуете рулем. Не следует это игнорировать.
Наличие пара, как правило, говорит о том, что охлаждающая жидкость, находящаяся под давлением, выходит из системы охлаждения. В том случае, если она течет медленно и попадает на какую-то горячую деталь, например, на выхлопную трубу, ничего страшного не произойдет. Однако если она вытекает достаточно быстро, может произойти перегрев, что приведет к серьезным последствиям для двигателя и вашего кошелька. Остановите автомобиль прежде, чем повреждения станут необратимыми. Тогда вы сэкономите значительную сумму денег.
Не нужно откручивать крышку радиатора для того, чтобы посмотреть внутрь. В случае перегрева двигателя охлаждающая жидкость находится под высоким давлением, и ваше лицо может пострадать. Вывод: если вы не работаете механиком, остановите машину и обратитесь в ближайший автосервис.
Каждый водитель знает запах своей машины. Как правило, автомобиль пахнет своим владельцем. Или его аромат представляет собой сочетание разных запахов, например, новой машины, грязной собаки, упаковки чипсов и вашей бабушки. Если же вы вдруг почувствовали какой-то новый запах и вам не известен его источник, остановитесь и выясните причину. Может быть, полиэтиленовый пакет, по которому вы только что проехали, прилип к горячему каталитическому конвертеру, или под пассажирским сидением лежит кусок упавшей котлеты. Могут быть и более серьезные ситуации, например, в случае возгорания изоляции проводов или утечки бензина. Поэтому, почувствовав новый посторонний запах, источник которого вами не определен, лучше остановиться и удостовериться, что все нормально.
Прежде всего, должен насторожить запах бензина, поскольку им ни в коем случае не должно пахнуть во время движения машины, и дыма, потому что это может стать причиной возгорания. Дымящаяся электропроводка может легко загореться. Немедленно остановитесь, чтобы выяснить источник запаха, а затем попросите о помощи.
Есть масса причин, по которым из машины может идти дым. Как правило, это плохо. Не стоит волнений попадание на горячую выхлопную трубу моторного масла, ведь даже капля образует густой дым. В других случаях верна поговорка, что нет дыма без огня. Или же он совсем скоро появится. Так что, как только заметите дым, остановитесь и проверьте автомобиль.
Заметив возгорание, следует немедленно остановиться. Огонь может не только у вас на глазах превратить вашу машину в автомобильное фламбе, но и унести вашу жизнь. Если до вас не дойдет огонь, вы можете задохнуться в дыму. Так что, если вы не профессиональный пожарный, позаботьтесь о своей безопасности. Вам необходимо остановиться, отойти на безопасное расстояние, а затем вызвать службу спасения.
Как вы думаете, что может произойти, если вы проигнорируете требование ДПС остановиться?
Добавить комментарий