Во время движения загорается ЧЕК. Двигатель вроде бы работает ровно.
С такой проблемой обратитесь к инжекторщику. Пускай проверит компьютер на ошибки и при надобности собьет их. Возможно просто именно он заглючил. Такое иногда бывает. Процедура эта быстрая и не дорогая. Порядка тысячи рублей стоит.
Если двигатель работает без посторонних шумов и нет увеличения расхода топлива, то это скорее всего "ошибка пропусков зажигания" Р 0300, ошибок разных много и у каждой своя маркировка. Диагностика двигателя стоит 250-300 рублей у официального диллера. Стирание ошибки зачастую ничего не даёт и некоторое время спустя ЧЕК загорается вновь. Он может гореть постоянно или гаснуть на несколько дней или недель, а потом вновь загораться. Нужен нормальный мастер, к которому есть доверие, чтобы выявил реальную, а не надуманную причину и устранил её, иначе можно раз за разом посещать сервис и оставлять впустую деньги, а ЧЕК будет продолжать гореть.
Я не помню, чтобы здесь, на Большом Вопросе ясновидящие встречались, чтобы по такому небольшому описанию диагноз ставить, даже не зная о каком двигателе и о каком автомобиле идёт речь. Езжайте на диагностику, сканер покажет.
Добавить комментарий