На практике такой ситуации действительно никогда не будет.
Однако, будем рассуждать, исходя из известных нам положений ПДД. Итак, выезд из жилой зоны приравнивается к выезду с прилегающей территории.
Кроме того, установлен знак 5.21 и 5.22, а, как известно, по пункту 17.3 водители, выезжающие из жилой зоны, обязаны уступить дорогу остальным участникам дорожного движения. При этом, в ПДД не указано, какие водители, поэтому это правило мы применяем ко всем без исключения водителям ТС, хоть рельсовым, хоть безрельсовым.
Помеха справа и преимущество рельсового перед безрельсовым в данном случае ничтожны. Преимущество в данной ситуации имеет автомобиль, трамвай обязан уступить.
Возможно, данную ситуацию следует приравнять к таковой, когда трамвай выезжает из депо. Если дело обстоит именно таким образом, то пропускать других участников движения должен именно трамвай. Вообще, интересная ситуация, хотелось бы узнать правильный ответ.
Есть три ситуации в которых трамвай должен уступить дорогу:
Во всех остальных случаях водители безрельсовых транспортных средств должны уступить дорогу трамваю.
Ситуация конечно абсурдная. Дорога по которой едет трамвай является второстепенной, так как при выезде с прилегающей территории мы попадаем на главную, так что трамвай уступает
Водитель трамвая обязан выполнять правила дорожного движения и требования дорожных знаков. Преимущество перед автомобилем трамвай имеет только если они двигаются в попутном направлении. Или да?
Добавить комментарий