Toyota Corolla DX, 92год. Какие отзывы?

Toyota Corolla 1992 года - это так называемый "сотый кузов", "сотка" (Е100), один из самых удачных и надёжных автомобилей не только у корпорации Toyota, но и вообще в мире.

Это легенда, один из самых продаваемых автомобилей в истории человечества (если не самый).

Это про него сложена пословица, гласящая, что на любом, даже самом необитаемом острове всегда можно легко отыскать крышечку от Кока-Колы и запчасть от Короллы.

В девяностых это был действительно лучший в своем классе автомобиль, сочетающий в себе очень приятный дизайн (как экстерьера, так и интерьера, впрочем, к модификации DX - самой бедной а ля "рабочая лошадка" это относится в меньшей мере, конечно), отличную "нафаршированность" (в топовых комплектациях, опять же, не в DX, прозванной в народе "Dеревянной") и просто феноменальную, как у самолёта, надёжность и безотказность. При правильной эксплуатации и своевременном обслуживании (замене расходников) этот автомобиль мог служить своему владельцу верой и правдой не один десяток лет, не требуя никакого (!) ремонта. Многим даже она и не нравилась поэтому 🙂 - скучная, говорили, машина. Просто возит тебя и возит, без приключений. Люди же практичные и ленивые, вроде меня, за это Короллу ту боготворили - у неё нет характера, она не живёт своей жизнью, она живёт жизнью хозяина - едет, когда ему нужно и куда ему нужно. Едет и не ломается.

Вот этот рекламный ролик -

(если кто не знает английский, в конце диалог:

-- Почему ты не остановился?

-- Это ловушка. Королла не ломается.)

он хоть и не про "сотку", а про более позднее поколение Короллы, но истинная правда, а не рекламное заявление. Королла не заглохнет у Вас на полпути, если Вы не забудете залить в неё бензин.

Однако любой, даже самый лучший в мире автомобиль - это не французское вино, с годами лучше не становится. Королла 1992 года выпуска, ей вот-вот 23 года исполнится.

Скорее всего, она сменила немало владельцев, каждый из которых был беднее предыдущего. Соответственно - хуже обслуживал, экономя на расходниках и запчастях, тем более, что Королла это отношение прощает до поры до времени и продолжает возить хозяина.

Считаю, что найти в России Короллу такого возраста не слишком "убитой" - практически нереально. Сам бы я даже 2002-го смотреть не стал - это и то возраст, для машины, эксплуатируемой в наших условиях.

Могут возникнуть трудности с запчастями - таких машин стало уже слишком мало на дорогах, чтобы без проблем и быстро найти для неё что угодно. Всё придётся через интернет выписывать и ждать.

Но если Вам повезёт - буду рад за Вас. Сотая королла, даже 1992г., если в достойном состоянии - это куда лучше, чем новый, только что с конвейера ВАЗ. Девяностые годы - золотой век лучшего в мире японского автопрома. Те машины делались на десятилетия, а не на годы, как сейчас.

Отзывы можно почитать здесь.